21 dager til avgang: Her er de 6 viktigste tingene som må gjøres før avreise
Jeg liker å tro at jeg jobber best under press. Sannheten? Jeg utsetter helst ting jeg ikke har lyst til å gjøre – helt til siste liten.
For noen dager siden kom jeg tilbake fra Cut Off, Galiano, i staten Louisiana – en småby langt sør i USA. Jeg tilbrakte over to uker der i forbindelse med jobb. Det ble en annerledes og fin opplevelse, men det var godt å komme hjem igjen.
Geopolitiske konspirasjonsteorier?
Forresten så ble flere av mine fordommer ble gjort til skamme. Norske mediers bilde av USA stemte dårlig med virkeligheten jeg møtte. I stedet for splittelse og politisk støy, traff jeg vennlige, oppegående og nysgjerrige folk. Ingen nevnte verken Trump eller geopolitiske konspirasjonsteorier. Kursdeltakerne våre hadde kort fortalt mange av de samme hverdagsutfordringene og gledene som vi har her hjemme.
Hotshot og kule folk
Jeg visste to ting om oppdraget i Galiano før jeg dro: at vi skulle holde to femdagers kurs, og at Galiano var en populær kaffedrink på nitti-tallet. Nå vet jeg bedre. Og jeg blir fortsatt fascinert over hvor mange fine folk man møter, bare man ser etter.
Ivrige kursdeltakere i full gang med å lære seg å operere en Active Motion Compensated Gangway
Reketråleren fra Forrest Gump?
En kveld etter jobb gikk jeg en tur i Cut Off – og plutselig sto den der: en reketråler rett ut av Forrest Gump. Jeg kunne nesten høre stemmen hans rope: “Hi, Lt. Dan!” før han hopper over bord. Sånt blir jeg barnslig glad av.
Reketråleren til Forrest Gump og Lt. Dan?
Nå begynner alvoret – Sala Palmer kaller
Men nok om USA. Nå handler alt om Sala Palmer, min kjære Ishavsdronning. Det er 21 dager til avreise, og det er mye som må fikses før hun er klar for langtur.
Motoren startet omsider – takket være helteinnsats fra Olaf Johan og Oddbjørn – men den trenger fortsatt en full service: olje, oljefilter, luftfilter, impeller og kanskje et nytt grovfilter med vannutskiller. Det betyr en ny runde med lufting av dieselsystemet. Denne gangen er jeg forberedt – og satser på å klare det selv.
Her er resten av to do-lista:
6 ting som må gjøres før avgang
Fikse genoa
Lage et midlertidig feste for linen som går til Furlex-trommelen.Montere kartplotter
Både feste og tilkobling til strøm må på plass.Installere solcellepanel
Dette krever både fysisk montering og kobling til systemet.Båten må på land
Skroget skal rengjøres. Kanskje blir det også nytt bunnstoff.Reparere toalettet
Pumpedelen lekker, og jeg må sjekke rørene til septiktanken. En skikkelig drittjobb, med andre ord.Sjekke roret
Det er slark i roret, og foringene må enten byttes eller strammes. Dette må gjøres mens båten er på land.
Slik så det ut mens Oddbjørn og Olaf Johan svingte tryllestaven og fikk start på motoren igjen.
Andre detaljer som gjenstår
I tillegg er det en del småting som bør tas – kosmetiske detaljer og justeringer som gjør livet enklere ombord. Og så må jeg kjøpe en gummibåt og en liten påhengsmotor. Heldigvis tikker både feriepengene og skattepengene inn om få dager. De kommer godt med.
Fremover kommer stort sett alle ettermiddager og kvelder til å gå med til ett eneste mål: Å gjøre Sala Palmer klar for avgang.
Bonusfakta: Visste du dette om Cut Off, Louisiana?
Cut Off har fått navnet sitt etter en kanal som ble gravd for å kutte en sving i Bayou Lafourche. Resultatet? Et tettsted med et av de mest absurde stedsnavnene jeg har vært borti – men også overraskende mange folk som kjører firhjuling ned til vannkanten og hilser på alle som går forbi.